544、民族汽车工业之剑(求月票)(1 / 2)

夏景行觉得和大妈们聊天也挺有趣的。

不同于别的地方,渝州大妈性格豪爽,身上有一股子“男儿气”,直来直去,不扭扭捏捏,不娇柔做作,非常的率真。

在夏景行收到了七八家火锅店创始人发出的吃饭邀请后,力帆集团首款汽车——力帆520的发布会也终于正式开始了。

夏景行和大妈们默契的停止了聊天,台下全都安静了下来。

尹明善穿着一身老式中山装,迈着稳稳的步子,走上了台,走到了聚光灯下。

看着台下架起的长枪短炮,以及密密麻麻的人头,这名年近七旬的创业者,胸中不禁生起万丈豪情。

他举起话筒,低沉缓慢的声音在会议厅内响起。

还是常规操作,先感谢了一番到场嘉宾和渝州的领导,然后尹明善才进入了演讲正题。

“十四年前,我五十四岁,怀揣着20万元创办了力帆的前身公司——轰达车辆配件研究所……”

夏景行坐在台下,微笑看着在台上站得笔直的老人,认真的倾听。

轰达,是力帆当初想碰瓷本田搞出来的名字。

轰达是本田的英文谐音,拼音更是只比本田少了一个字母。

尹明善脑袋瓜子很灵光,在1992年就知道了碰瓷营销的重要性。

说到力帆的创业史,那简直就是尹明善人生最得意的事情,老头演讲起来也是激情澎湃,听得人豪气顿生。

“我们那时候之所以叫配件所,是因为我们只能组装摩托车发动机,非常的弱小,毫不起眼,也没人相信我能造出具有中国自主知识产权技术的摩托车。”

说到这,尹明善顿了顿,自嘲的笑了笑,脸上全是缅怀。

台下观众自发的鼓起了掌,向这名老当益壮的创业者致敬。

等气氛烘托足了,老头的声音开始变得铿锵有力,笑眯眯的眼神也开始变得锐利十足。

“1993年,创业第二年,轰达全国首家开发出具有自主知识产权的摩托车电喷技术、水冷技术和多气门技术。

1994年,轰达研制出我国第一台100l四冲程发动机,并迅速获得了钱江摩托的订购合同,获利1600万元。

1995年,轰达开发出我国第一台100l电启动发动机,一年卖出50万台,赚到了一个亿……”

老头开始了自己的表演,每一年,力帆都有技术进步,都有产销量提升。

台下一众嘉宾也是深受这种创业激情感染,听得如痴如醉。

力帆摩托车的创业史,算是一部不屈不挠的奋斗进阶史。

夏景行在想,如果力帆不造汽车,一直在摩托车领域死磕,结局是否会完全不一样呢?

尹明善此时在台上已经讲到了2005年,他眼中闪烁着一种叫希望的光芒。

“去年,力帆实现销售收入103.95亿元人民币,产销摩托车133万辆,发动机产销量254万台,出口创汇3.1亿美元,专利拥有量3807项,员工突破12000人。

这些,就是我们进军汽车领域的底气!”

尹明善精确的报出了一串串数字,然后又用坚定的声音说道:“汽车工业,一直是我们的民族工业之殇!

偌大的一个中国,十三亿人口,怎么就造不出一辆“真正属于咱们自己的汽车”。

进军汽车工业,不是我拍脑子随便决定的,而是我深思熟虑后的结果。

外界的那些诋毁和质疑,我丝毫不在意。

因为,我已经赌上了个人全部身家,赌上了大半生的商业信誉!

力帆愿意去做那一把民族汽车工业之剑,去把那高昂,普通人可望而不可及的汽车价格给斩落下来。

欧洲人、美国人,家家户户都开得起汽车,他们凭什么,凭的是成熟的汽车工业和低廉制造成本。

而力帆的使命,就是要振兴民族汽车工业,让中国千家万户的普通老百姓都开得起小轿车,让汽车价格不再那么遥不可及……”


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