339、科技以人为本(1 / 2)

“我们以哪家公司的名义投资?”

陈绍杰询问,他感觉以白龙汽车现在的情况,完全没有必要建立分厂,纯属浪费资源。

假如要在南方城市建立分厂,刚刚浮出水面的天火科技是最好选择。

南方沿海城市对于新能源汽车的作用不言而喻,他们能够提早登陆莞城,可以提前跟比亚迪争夺官方的青睐。

天湖市还是太落后,人言轻微,尽管领导班子全力支持,但也比不上莞城这种准一线城市的影响力大。

陆北风笑着说:“当然是天火,以后白龙汽车保留一部分相关业务,公司所有重心都转移到天火科技上面。”

“我知道该怎么做了。”陈绍杰沉吟良久,长长吐出一口浊气。

他一手打造亲自参与外形款式设计的公司,以后恐怕会彻底沦为空壳。

虽然早知道是试水之作,但也曾经投入全身心的感情。他还做不到像陆北风那么无情,说不要了就不要了。

不过他应该去习惯。

陆北风继续问:“天火科技首款新能源汽车,设计得怎么样了?”

陈绍杰在翻看资料,过了一会说:“按照当初定下的目标,一款suv是混动,一款纯电是轿车。”

“外形概念图,各项参数,等下我会发到张助理的工作邮箱,你看看有什么地方需要改进。。”

“假如没问题,将会按照这个车型的强度,去进行底盘设计。”

“两款新能源汽车,有两种不同的造型,设计部的人争执不下。”

“我一时也拿不定主意,觉得还是让你来做选择吧。”

陆北风笑了,表示很感兴趣:“那行,等会我看一下。”

结束与陈绍杰的交谈,陆北风打电话给赵志鸣。舆论造势差不多,可以进行收尾工作。让天火科技以正面的形象,再次出现在大众的视野之中。

不多时,张佳丽敲门进来,胸前抱着平台电脑。

陈绍杰已经将汽车的概念图还有各种参数,发送到她的工作邮箱。

每款豪车都有属于自己的特色外形。例如宝马的双肾型进气格栅,奔驰的鹰眼大灯,奥迪的大嘴式气格栅。

天火科技自然不会落于人后,不同于白龙汽车朴实的小面包款式,以及另辟蹊径的敞篷样式。

天火首款轿车的外形,极其富有想象力,哈士奇的三把火不仅是车标,更是将成为他们特有的外形特征。

陈绍杰说设计部的人,争执不下,是关于车前身的气格栅设计。

主要分为两方。

一方说,新能源必须要摒弃传统汽车的一切特征,气格栅就是其中之一,没有内燃机,那要气格栅何用?

举例毛豆3,人家特斯拉都放弃了气格栅,难道我们还要冥顽不灵?

另外一方则说,没有进气格栅的新能源车是低级落后的设计!

也举例毛豆3,没有进气格栅,没有前脸,没有明显的辨识度,绝对是重大的设计失误。

在这个看脸的时代,没有气格栅的汽车,相当于戴着口罩。

戴着口罩的人,

别人还会觉得赏心悦目吗?

纯电动车不需要发动机,不需要风冷降温,但汽车另有其余电子装备,跟着汽车功效愈来愈丰硕,装备事情效力愈来愈高,天然就会有降温的需要。

气格栅,不应该被摒弃。

双方争执不下,

公说公有理,婆说婆有理。

直到交到陆北风手上之前,还是没有一方能说服另外一方,所以陈绍杰才说让他决定。


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